通用航空股票有：中信海直、山河智能、海特高新、洪都航空、航發(fā)科技、航發(fā)動力、隆鑫通用、中化巖土、國?？萍?、四川九洲、川大智勝、四創(chuàng)電子、威海廣泰、*ST大洲、宗申動力。以下為這些股票的詳細介紹，感興趣的投資者可以繼續(xù)往下閱讀。
通用航空股票有哪些
| 股票名稱 | 股票代碼 | 所屬板塊 | 行業(yè)類別 | 關聯(lián)理由 |
|---|---|---|---|---|
| 中信海直 | 000099 | 深市 | 交通運輸 | 通用航空綜合服務提供商，亞洲最大的專業(yè)直升機運營商之一；公司主營通用航空飛行服務和維修服務，已成為國內唯一的通用航空飛行，通用航空維修，通用航空培訓，機場運營等協(xié)調發(fā)展和整合服務提供商；2019年相關業(yè)務收入為15.67億元，占收入的100%。 |
| 山河智能 | 002097 | 中小板 | 機械設備 | 該公司的子公司山河科技（持股13.48%）被定位為國內領先的通用航空飛機制造商，在國內輕型飛機市場上具有明顯的優(yōu)勢；2019年 12月，該公司完成了對加拿大Avmax Group Inc. 100%股份的收購。AGI是北美最大的支線飛機租賃和維修公司，也是全球第二大支線飛機租賃公司。它為全球航空公司提供諸如租賃，銷售，維護和商用飛機改裝的服務。2019年的航空業(yè)務收入為11.76億元。收入占15.83%。 |
| 海特高新 | 002023 | 中小板 | 國防軍工 | 國內唯一一家提供綜合航空技術服務提供商的上市公司；該公司的主要業(yè)務是核心設備研發(fā)與制造，高性能集成電路設計與制造，航空工程技術與服務，航空機載設備的測試與維護，航空中小型發(fā)動機維護，通用航空的三位一體。維修與服務，航空培訓，一些航空技術研發(fā)領域，航空部門配件制造，航空工程改造等已達到國際先進水平；該公司的合同客戶基本上涵蓋了所有國內民用航空公司，陸軍用戶和其他航空部門。2019年相關業(yè)務收入為6.89億元，占收入的85.27%。 |
| 洪都航空 | 600316 | 滬市 | 國防軍工 | 唯一具有基礎，中級和高級教練員產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)能力的國內系統(tǒng)供應商；公司是國內主要的教練機研發(fā)和生產(chǎn)基地，主要從事教練機產(chǎn)品的設計，開發(fā)，生產(chǎn)，銷售和維修及服務保證，目前主要產(chǎn)品有CJ6初級教練機，K8基礎教練機，L15高級教練機； 2019年來，航空產(chǎn)品制造業(yè)務收入為40.22億元，占收入的91.01%。 |
| 航發(fā)科技 | 600391 | 滬市 | 國防軍工 | 許多世界知名的航空發(fā)動機公司在亞太地區(qū)的重要甚至唯一的供應商；公司的主要業(yè)務是航空發(fā)動機和燃氣輪機部件的研發(fā)，制造和銷售，主要分為國內貿易航空及衍生產(chǎn)品，外貿產(chǎn)品和民用工業(yè)產(chǎn)品。在這三個業(yè)務領域中，分包業(yè)務已經(jīng)形成了外殼，葉片，鈑金件和軸類產(chǎn)品的專業(yè)制造平臺；2019年相關業(yè)務收入為33.47億元，占收入的98.92%。 |
| 航發(fā)動力 | 600893 | 滬市 | 國防軍工 | 國內唯一的渦輪噴氣發(fā)動機，渦扇發(fā)動機，渦輪軸，渦輪螺旋槳發(fā)動機和活塞制造商，并且航空動力整體上市唯一平臺；公司的航空發(fā)動機及其衍生產(chǎn)品業(yè)務產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋研究，生產(chǎn)，測試，銷售，維護支持，外貿出口分包業(yè)務這五個主要環(huán)節(jié)，參與了一些國際民用航空發(fā)動機新零件的試生產(chǎn)；子公司黎明公司（持有68.77%），南方公司（持有86.74%），黎陽動力（持有70.86%）是國內航空發(fā)動機的核心研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，其生產(chǎn)的航空發(fā)動機產(chǎn)品涵蓋了我國大，中，小型的所有主要類別。 2019年相關業(yè)務收入246億元，占收入的97.58%。 |
| 隆鑫通用 | 603766 | 滬市 | 汽車 | 該公司涉足無人機業(yè)務和通用航空活塞發(fā)動機領域；已交付29架XV-2植保無人機，并已累計完成20,000畝植保作業(yè)； XV-3通用無人機已經(jīng)上市，可用于道路巡邏，物流運輸，警察防火等；對于通用航空發(fā)動機，意大利CMD已獲得EASA頒發(fā)的DOA（航空發(fā)動機設計組織批準）證書，并且具有活塞式航空發(fā)動機的前沿研發(fā)能力。在設計，匹配和校準能力方面；2021年1月披露，目前的CMD22汽油航空發(fā)動機已經(jīng)通過了EASA發(fā)布的CMD22系列航空汽油發(fā)動機《型號認證證書》，國產(chǎn)化工作正在有序進行。 |
| 中化巖土 | 002542 | 中小板 | 建筑裝飾 | 該公司的通用航空業(yè)務包括民航工程咨詢，規(guī)劃和設計，項目投資與管理，項目建設，運營和維護，涵蓋了通用機場項目的整個生命周期，并成為國內為數(shù)不多的從事通用機場投資的公司之一，建設和運營；企業(yè)投資正在建設中的安吉機場已獲得通用機場使用許可證并已開始運營，提供機場運營和飛機運營，并承擔緊急救援和其他社會公共服務職能；該公司的全資子公司浙江中青擁有中國民用航空華東地區(qū)管理局發(fā)行的《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》和《商業(yè)非運輸航空運營人運行合格證》已經(jīng)開展了通用航空業(yè)務。 19年來，機場工程業(yè)務收入為1.66億元，占收入的4.05%。 |
| 國?？萍?/td> | 600562 | 滬市 | 國防軍工 | 該公司與雷達有關的業(yè)務擁有相對完整的系列產(chǎn)品，具有雄厚的技術基礎和多年的行業(yè)積累，并在相關領域處于行業(yè)領先地位；該公司是家用空中交通管制雷達的主要供應商，其產(chǎn)品包括一次雷達和二次雷達。雷達主要提供給軍事和民用航空；該公司的天氣雷達和基本預報預警系統(tǒng)產(chǎn)品覆蓋了國家和省市氣象部門，民航局和軍事氣象部門等主要客戶。 |
| 四川九洲 | 000801 | 深市 | 家用電器 | 中國國家空中交通管制監(jiān)視和通信系統(tǒng)工程技術研究中心的唯一實施載體；該公司在二次雷達、空中防相撞、空管應答、廣播式自動相關監(jiān)視、通航飛行服務、低空空域管理系統(tǒng)、地空數(shù)據(jù)鏈通信等方面具有相對完整的行業(yè)資格和產(chǎn)品資格。在特殊技術上具有領先優(yōu)勢；公司是國內C919大型客機的一流供應商，承擔了C919機艙廣播內部通信子系統(tǒng)和飛行指揮車項目。19年空中交通管制產(chǎn)品的研發(fā)任務為6.16億元，占20.60%收入。 |
| 川大智勝 | 002253 | 中小板 | 計算機 | 國內領先的空中交通管制行業(yè)軟件和設備提供商，以及領先的國內空中交通管制自動化系統(tǒng)；該公司的業(yè)務目前涵蓋軍事航空控制，民航控制和通用航空控制三個主要領域。主要產(chǎn)品包括空中交通管制實時指揮系統(tǒng)和空中交通管制仿真模擬訓練系統(tǒng)；2019年來，相關業(yè)務新簽合同2.35億元，實現(xiàn)收入2.07億元，占收入的60.34%；該公司于2019年開發(fā)的自動語音識別技術?！白R別”的識別率達到96.7，并且已在西南航空交通管理中完成了基于“地空呼叫語音識別”的空中交通管制命令安全監(jiān)控演示應用程序民航局。 |
| 四創(chuàng)電子 | 600990 | 滬市 | 國防軍工 | 雷達行業(yè)和智能行業(yè)的重要制造商之一；該公司主要從事雷達行業(yè)，智能行業(yè)和能源行業(yè)。它具有短程主雷達，遠程主雷達，輔助雷達和地面監(jiān)視雷達（包括天氣雷達和空中交通管制）的認證。雷達，城市安全操作系統(tǒng)等產(chǎn)品在國內處于領先地位；2019年來，雷達及雷達配套業(yè)務收入為19.64億元，占收入的53.49%；在2019年中，它贏得了軍用航空管理雷達環(huán)境控制項目和許多民航訂單的競標。 |
| 威海廣泰 | 002111 | 中小板 | 機械設備 | 全球最全面的機場地面設備供應商；該公司的航空業(yè)包括機場設備業(yè)務和其他業(yè)務，例如特種車輛，庇護醫(yī)療車，并涵蓋機場機艙服務，維修服務，貨物裝卸，現(xiàn)場維護和噴氣燃料加注，機場消防設施的六個主要運營部門為飛機裝備所有地面設備。一些領先產(chǎn)品的國內市場份額超過40%。產(chǎn)品分布在中國主要的航空公司，機場，飛機制造公司和飛行測試機構； 19年航空業(yè)實現(xiàn)收入13.03億元，占收入的51.07%。 |
| *ST大洲 | 000571 | 深市 | 采掘 | 合資公司中航新大洲航空制造有限公司（持有45%的股份）主要從事生產(chǎn)LEAP發(fā)動機的盤環(huán)形零部件。它已獲得AS9100認證，并完成了三項Nadcap認證審核。 |
| 宗申動力 | 001696 | 科創(chuàng)板 | 汽車 | 該公司的控股子公司宗申航發(fā)有限公司主要為航空飛機提供動力設備，例如旋轉翼和固定翼通用航空飛機以及無人機。它是國內第一家成功獨立開發(fā)航空發(fā)動機的私營公司。2019年開始生產(chǎn)多種產(chǎn)品。為了實現(xiàn)批量生產(chǎn)，航空可變螺距螺旋槳通過了資格擴展審查并實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。2019年來，航空開發(fā)公司的收入為2000萬元，占收入的0.36%。 |
